Гольфкар Volteco GS 4+2

       На сегодняшний день, наверное лучший гольфкар в мире, в традиционной компоновке. Сейчас поставляется уже 3-е поколение этой популярнейшей модели. Машину отличает мощный тяговитый мотор, встроенное зарядное устройство, яркие фары, надежная подвеска и плавный ход. Эта модель также поставляется в зимней комплектации - с утепленным отсеком батарей, тентом и спегозацепами. Опыт зимней эксплуатации выявил исключительную надежность и стабильность работы.
Эта модель также может похвастаться применением исключительных "зеленых" технологий - одной из опций является установка солнечных батарей на крышу. Постоянный заказчик таких машин - Отель Царьград, отзывается об исключительной эффективности такого решения. Действительно - ведь солнечная панель на крыше электромобиля позволяет восстановить до 25% заряда батарей за световой день.
Также хотелось бы отдельно остановиться на АКБ, применяемых в данной модели. Пробег в 80 км., указанный в характеристиках абсолютно реален. На практике машина непрерывно может ехать в течении 5 часов на одной зарядке.
Эта модель использовалась и на крупных массовых мероприятиях - МАКС в Жуковском, ЧМ по легкой атлетике в Москве и т.п.

Опции на гольфкары поставляемые Вольтрэко:

- Запасное колесо с диском 20 000 руб.
- Чехол от дождя (на молниях и с прозрачными окнами) 60 000 руб. При покупке запасного – на второй чехол скидка 50% !!!
- Кожаные сиденья (2 шт.) 90 000 руб. При покупке этой опции – накладки на руль бесплатно!
- Зимний пакет (утепление отсека батарей + чехол + необслуживаемые батареи AGM + грунтозацепы) 250 000 руб.
- Солнечная батарея на крышу (позволяет восстанавливать до 25% заряда гольфкара в день), 90 000 руб. при заказе с завода, и 150 000 руб. при дооборудовании уже готовой машины
- Пролонгированная гарантия 3 года, при заключении договора на сервисное обслуживание

Технические характеристики:

Система питания

Двигатель общим напряжением 48V и общей мощностью 4.0 KW повышенной эффективности.

Аккумуляторы общим напряжением 48V

Полностью автоматическое зарядное устройство, питание от 110V/220В, 50Hz, CE сертификат.

Контролер CURTIS для плавного контроля, система помощи (притормаживания) при спуске со склона, тест и диагностика системы.

Шасси

Шасси выполненное из высокопрочного металла, покрытого антикоррозийным покрытием.

Корпус

Высокопрочный корпус из усиленного композитного материала повышенной прочности.

Тормозная система

Барабанные сзади.

Рулевое управление

Руль с шестерней и самокомпенсирующейся одноступенчатой рейкой.

Сиденья

Шесть комфортабельных эргономических сиденья.

Центральная панель

Панель с информационным табло (аналоговое) уровень заряда батареи, выключателем зажигания, переключателем переднего/заднего хода.

Длина

3620 мм

Ширина

1180 мм

Высота

1890 мм

Масса

740 кг

Максимальная скорость

40 км/ч

Запас хода на одной зарядке аккумулятора

100 км

Угол преодолеваемого наклона

20°

Уровень шума

<50 --50--="">
Коробка передач

Переключение переднего и заднего хода

Батареи

Обслуживаемая

Клиренс

120 мм

Колесная база 2480 мм